heureux possesseur depuis juin 2007, je px vs dire que la bougre pousse…avant j’avais 1 z 1000 il ne ft pas comparer! Quand à l’amortisseur de direction, il y en a 1 d’origine? les 189 ch st bien là à ts les rapports!appel de phares
sur circuit c moin bien mé c sa qui est le moin dangereux et qui est légal.Pour s’amuser, c sa qu’il fat faire il y a 90% de risque en min pouun accident.
faites les con, mais pas sur la route.
je vous mange avec mon gex
heureux possesseur depuis juin 2007, je px vs dire que la bougre pousse…avant j’avais 1 z 1000 il ne ft pas comparer! Quand à l’amortisseur de direction, il y en a 1 d’origine? les 189 ch st bien là à ts les rapports!appel de phares
les tit boudin ont recon le z 1000 sont trop canon vive kawa
jsui dacord avec pti boudin mais javou ke jaime bien oci les z 750 bleu
moi je prefere l ancien z 1000 car les r1 na pas de guele
dsfsdfs
sur circuit c moin bien mé c sa qui est le moin dangereux et qui est légal.Pour s’amuser, c sa qu’il fat faire il y a 90% de risque en min pouun accident.
faites les con, mais pas sur la route.
ouai pas mal perso je suis plus pour la dernier ducati
la video è bien
un comm d maroc
la yamaha R1 c la moto que j aime continied
il faut pas etre un gringalet pour guidonner se monstre .en version libre la nouvelle r1 affiche 189ch avis au amateur.ses pas un jouet!!!
le pillote est bon , super !surtout en sortant des stands…..
La vache !!! il me fait palir avec mon GSE lol…. Mais il a besoin d’un amorto de direction…
SIN DUDA LA MEJOR MOTO DEL MUNDO …
magnifique circuit, tres bonne moto et non moins bon pilot un trio parfait pour un momment de plaisir intance juste merci…
j’ai l’impression que mon solex tire un poil moins!!!!!!
Sa envoi du gaz grave!!la vache!!
Ca donne envie !!! Même si le plus proche circuit de mon île est en Australie…
Ca pousse !
et c’est beau aussi..