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on Jeudi, novembre 9th, 2006 at 2:28 and is filed under Chutes & Crashes, Route.
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le journaliste le dit: quand il rippe le mur de gauche il perd son adhérence; tenir ou lâcher le guidon ne change absolument rien, c’est comme un aquaplaning qu’il a fait!
Moi j’aime bien les mouches écrasées sur la bulle. Je me demande si c’est leur malédiction qui l’ont aidé à monter à quelques trois mètres et à se reposer comme une grosse merde. Mais pourquoi a t il laché le guidon ?
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le journaliste le dit: quand il rippe le mur de gauche il perd son adhérence; tenir ou lâcher le guidon ne change absolument rien, c’est comme un aquaplaning qu’il a fait!
Je comprends pas, j’ai pris la courbe a 280 hier j’ai pas bougé, il avait pas une crotte au cul ???
grosse merde va attend j appelle luc
Sur l’Ile de Man la course moto ce cour sur route et il n’y a pas de securité alors lorsqu’on ce prend une gamelle cela fait toujours mal.
aie
voilà ce qui arrive quand on envoie des sms en moto!
il a pas fait exprès de lacher le guidon, il a frotté le mur avec lui guidon avant de sortir du tournant et de se prendre le mur d’en face ^^
tro de chansele ga met encor pourkoi il a lacher le guidon
Moi j’aime bien les mouches écrasées sur la bulle. Je me demande si c’est leur malédiction qui l’ont aidé à monter à quelques trois mètres et à se reposer comme une grosse merde. Mais pourquoi a t il laché le guidon ?
il a u de la chance mais il l’a chercher en meme tps en sortit de virage quel interet de l’acher le guidon?
je fais pareil il a eu de la chance je vous le di
C’est clair que c’est un piège classique. Il faut savoir avoir une marge de sécurité avec l’intérieur de la courbe en TT, c’est capital.
c sur sa fait peur
Ca c’est clair !!
Il s’en est bien tiré……………….