Caméra embarquée sur une Suzuki SV1000

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Chute d’une Suzuki Gsxr

31 commentaires

  1. Je pence aussi a un 1000, car pour prendre plus de 210 avec un version N aussi facilement, ca ne peut etre qu’un 1000.

  2. Ouais t’as bien raison, j’ai pas vérifié le titre…
    Je modifie ça tout de suite ! merci !

  3. Effectivement on voit le maître cylindre d’embrayage, le 650 fonctionne a câble…

  4. excellent , superbe machine machine, j’adore

  5. ahhhh SV1000 mon ancienne becane j’avais la version s , par contre il fait des depassement un peu chaud a mon gout , et le bruit pas terrible, il n’as pas du changer les pots, je l’ai fait double sortie carbone haute, on gagne en souplesse et en poids ,et un bruit d’enfer!!

  6. belle arsouille; le v2 y a rien de mieux dans les cols

  7. j aime pas le bruit serie c la gamme de moto k j aime pas y a mieu o mm prix

  8. merci pour vos commentaires.

    une autre de mes vidéos là:
    http://chrissifumi.free.fr/news/2006/sv_final_fondu.wmv

    Chris

  9. j’ai bien aimél’extérieur dans un virage a gauche au motard… sympa

  10. c’est une moto ecole qui c’est perdu!!!!!!

  11. Oui la Sv c’est super agréable j’ai 650S à vendre unique dans son genre , j’adore le regard que porte les gnes sur ma moto sa fait plaisir mais bon , il en faut des options pour qu’elle resemble a quelque chose.je vais passer SV1000N avec quelque changement esthetique pour lui donner de la gueule.Et pour le pot de serie je suis d’accord avec David il faut vite qu’il change son pot d’origine, lol

  12. bravo sa frotte donc sa prend de l’angle ,bien

  13. TRES BON PILOTE ET SUPER MOTO J AI LA VERSION S AVEC DEVIL QUI C EST INVITER.
    QUAND ONT SORT L ENFER NOUS ACCOMPAGNES
    CONTINU ET PRUDENCE
    TCHAO

  14. conduite de barge!

  15. arrete de faire de la moto tu mets les autres en danger

  16. Super prestation! Mais c’est de la folie furieuse! Faut pas avoir peur de rester sur le carreau ou devenir tétraplégique.

  17. ben pas trop mal, vengeance avec mon gex 1000

  18. SV 1000, c’est clair!!! J’ai la meme au garage ac la double sortie de pot magnum, la lame,…. tout ce qui va bien.
    Beaux enchainements, ca couche bien, mais 2 ou 3 dépassements un peu chaud; fais attention à toi quand meme; mais rien que pr le choix de la bécanne, t’es un mec bien!!!!

  19. Mon gars t’es un sacre pilote…
    Je vien d’acheter le SV1000S et je ne pensé pas qu’il était possible d’incliner autant.
    Pourtant je ne suis pas du genre à me trainer. C’est bon à savoir.

  20. TRES BON PILOTAGE,MOI QUI EST L’HABITUDE DES MONTAGNES EST PAS MAL POUR LE SV.MAIS FAIT ATTENTION QUELQUE DEPASSEMENT UN PEU SCHORT. A+ ET BONNE BOURRE.

  21. Oh ! T’arsouillais toi ? Bravo belle session on voit que tu veux continuer à piloter t’as pas pris trop de risques ! Comme quoi pas besoin de déconnecter le cerveau pour faire de jolies parties de plaisir ! GAZ à tous !

  22. Belle arsouille mon pote, mais un peu chaud quand même par moment…

  23. joli, mais le titre aurait pu être un peu différent avec un voiture arrivant dans un timing différent… V à toi et gaffe !

  24. frenchement , tu me double comme sa quand je suis a moto et par la droite je te mais un coup de botte…entre moto ou autre attention ..et va acheter une vrait moto , avec de vrait pot d echappement..

  25. avant de lui mettre un coup de botte faudrait que t’arrive à le suivre fazer bzh, quelqu’un a des nouvelles de lui à mon avis il est au fond d’un ravin

  26. bonne conduite, surtout dans les virages, mais fait attention à toi, comme on dit ca n’arive pas qu’aux autres, certains dépassements sont chaud…..

  27. d’accord avec toi phil du 29 c’est pas avec son fazer qu’il va reussir a le suivre mdr belle video et arreter tous de critiquer vous faites tous pareil un jour ou l’autre du moment que c’est pas tout les jours faut ce faire plaisir de temps en temps V a tout les motards

  28. t un dieu

  29. J’ai un SV1000S depuis 1 an et demi et ça ne viendrait pas à l’esprit de faire une virée de cette façon (trop risquée et de l’inconscience). Mon SV consomme 4.9 l /100
    kms (en duo) à une vitesse moyenne de 130- 135 km/h max > je fais de la moto depuis 25 ans et je tiens à mon permis !!! En tout cas comme bicylindre c’est un must et je ne suis pas prêt de la remplacer. Pour en revenir au pilote , il connait bien la route ça se voit, un autre serait déjà ” ad patres “.

  30. Aaaah le plateau du vercors par les gorges d’engins un vrai régal au petit matin… ^^

  31. si tu me passe par la droite, je te rattrape et t’en colle une!!!!ça se fait pas entre motard!!!!bon pour foutre en l’air un pot….sinon bonne bourre mais vas sur circuit c’est moins risqué pour toi et surtout pour les autres….

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