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on Samedi, février 24th, 2007 at 12:51 and is filed under Chutes & Crashes, Circuit.
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Lui au moins y se boite sur piste….la même sur route je ne pense pas que le résultat soit le même.
Avant de critiquer les pistards, en effet, allez faire un tour et vous comprendrez…pufff
ca dois etre une erreur mecanique et pas du pilote en tout cas moi j espere qu il n a rien et critiquer c est facile alors pour ceux qui ont la critique facile venez sur circuit et on en discutera apres bonne ballade a tous et prudence
en accord total avec le dernier commentaire posté par Anonyme du 25 janvier 2009, sinon, ouais ça à l’air peu impressionnant à la première lecture mais à la suivante,… j’l'ai visionné en boucle, le gars se prend un choc en pleine face violent. j’espère que plus de peur que de mal (pour lui et sa bécane) et bien sur, j’espère aussi acquérir l’expérience qui me permettra si nécessaire de pouvoir éviter comme l’a fait l’autre gars(Respect).
on m’a tjs dit que pneus chauds,transferts de masse effectué et roues droites,on peut pas bloquer les roues.On voit qu il se rabat donc moto pas droite et il doit avoir une prise de frein trop violente:voila pq il tombe je pense.Sinon,il a vraiment de la chance,il peut dire merci au mec qui l’évite.
Salut les motards, j’ai constaté qu’il y avait beaucoup d’accident de mec qui se fond carrément éjecté de leur moto, et pourtant il y aurait un truc très simple pour que sa n’arrive plus,
Aussi étonnant que sa paraisse sa n’existe pas, A+ clmag3@aol.fr..
Salut les motards, j’ai constaté qu’il y avait beaucoup d’accident de mec qui se fond carrément éjecté de leur moto, et pourtant il y aurait un truc très simple pour que sa n’arrive plus,
Aussi étonnant que sa paraisse sa n’existe pas, A+ clmag3@aol.fr
J’aimerais conseiller tout ceux qui ont critiquer . Mon conseil est soit d’aller chez Afelou, en ce moment la troisieme paire est gratuite ou soit de reflechir un temps soit peu.
Il arrive trop vite en fin début de virage le pilote tout devant freine ce qui l’oblige lui allant plus vite que les autres à freiner plus fort que les autres ===> roues bloquée et il part en glisse
Ceci peut arriver à tout le monde! sur circuit comme sur route
Si vous avez déjà conduit un moto alors vous devez savoir que si vous arrivez trop vite et à a penne 3 metres d’une voiture qui est limite en train de piller le premier reflexe n’est certainnement pas de rentrer dedans mais tout simplement de freiner! et plus vous vous raprocherez plus votre main va serrez le frein jusqu’a ce que çà pile !! c’est inévitable vous n’aurez aucun autre réflexe !
lorsque l’on a pas fait de piste on ne critique pas 1 mec qui se rateet lorsque l’on a deja mis ses roues dessus on comprend que l’erreur est toujours alors on ne critique plus.
La chute est a la portée de tous, la casse mécanique aussi..Personne ne connait la raison de la chute, alors les blaireaux qui critique, passez votre permis moto et apres on verra, et si ceux qui critiques sont deja titulaire du permis, qu’ils se remettent en question..
quand on regarde la vidéo on voit qu’il est appuyée sur les freins quand il se trouve en haut d’une crête la roue avant se trouve délester,elle bloque, il aurait du relâcher la pression sur le frein mais avec la vitesse il aurait du le faire en avance, de plus il se trouve un peu sur l’angle ce qui limite le contact au sol. soit il guidonnait, soit il perd l’avant, c’est ce qui c’est produit.
yo soyez zen entre vous les mecs, tout va bien il a pas raye le bitume on peut continuer a rouler. une petite blague pour detendre tout en esperant que le pilote n’aie rien eu
connaisser vous exactement les causes de cette chute avant de critiquer?? erreur humaine certe ,mais qui n’en fait pas ca arrive au plus malin, facile de faire le kakoo en ligne droite certain d’entre vous sont certainement doues ,mais pas infaillible
Apparemment y sait pas se servir du frein avant et encore moins de sa tête et dans ce cas là on va faire un tour chez les frangins Sarron ,histoire d’appréhender un peu mieux les dépassements . Bon ,y’a d’autres mecs biens qui vous proposent des stages et croyez-moi c’est utile pour éviter de passer pour une truffe . J’en sais un Max disait Biaggi
que tous ceux qui critique aillent poser leur roues sur un circuit et apres on en reparle.
il a pu se produire nimporte quoi sur ces freins et sa peu vous arriver alors on pese ses paroles merci. car sur un circuits les blaireaux c’est toujours ceux qui ouvrent un peu trop leur gueule
pour ceux qui ne sont montés que sur une 49.9cm », c’est facile de critiquer!!!Le gar a souhaité s’envoler en l’air sur circuit…y’en a qui le font sur route ouverte…MOI, je dis, ça arrive, meme aux meilleurs, j’espère qu’il va bien…
Chtidan
Il aurait peut etre du mettre des durites aviation, plaquettes carbone ect…. A force de freiner comme un bourrin, tout le systeme de freinage a chauffe et a bloque la roue avant, ca arrive….
Sur circuit,
On rit, on pleur,
On vit, on meur.
Il voulait faire son cascou,
Il s’est retrouvé sur les genoux.
La vie, c’est ainsi…
Magnifique n’est-pas? Je sort un livre bientôt.
Ca critique, mais ça n’est même pas sûr de ce qui s’est vraiment passé… Je ne laisse jamais de commentaires, mais là, je ne peux pas passer à côté quand je lis autant de conneries d’abrutis!!!
ticoli et gsxrk6 = 2 gens intelligents par rapport aux autres!!!!!!
joli l’evitement,REMY#600RR y a des regles ,et les regles c de pas t’arrete,pour les autres facile de critiquer ,vous etes des pilotes les gars????JAMAIS pris une pell pour une conneries????
REMY#600RR : Il y a des régles de sécurité sur un circuit, s’arreter n’importe quand, et n’importe comment, s’est se mettre en danger et mettre en danger les autres compétiteurs! le mieux est continuer à rouler doucement jusqu’à un endroit sécure!
Lui au moins y se boite sur piste….la même sur route je ne pense pas que le résultat soit le même.
Avant de critiquer les pistards, en effet, allez faire un tour et vous comprendrez…pufff
ca dois etre une erreur mecanique et pas du pilote en tout cas moi j espere qu il n a rien et critiquer c est facile alors pour ceux qui ont la critique facile venez sur circuit et on en discutera apres bonne ballade a tous et prudence
en accord total avec le dernier commentaire posté par Anonyme du 25 janvier 2009,
sinon, ouais ça à l’air peu impressionnant à la première lecture mais à la suivante,… j’l'ai visionné en boucle, le gars se prend un choc en pleine face violent. j’espère que plus de peur que de mal (pour lui et sa bécane) et bien sur, j’espère aussi acquérir l’expérience qui me permettra si nécessaire de pouvoir éviter comme l’a fait l’autre gars(Respect).
« il faux que tu fai atantion gros conar vice de pute »Par vincent le 29 déc 2007 à 10:58
retourne donc à l’école pour apprendre le français, ça fout les jetons de voir ce ramassi de conneries.
*******************************+++++++++
on m’a tjs dit que pneus chauds,transferts de masse effectué et roues droites,on peut pas bloquer les roues.On voit qu il se rabat donc moto pas droite et il doit avoir une prise de frein trop violente:voila pq il tombe je pense.Sinon,il a vraiment de la chance,il peut dire merci au mec qui l’évite.
JE VOUS KIF TRO I LOVE YOU
TRO BIEN LES VIDEO MEC
Salut les motards, j’ai constaté qu’il y avait beaucoup d’accident de mec qui se fond carrément éjecté de leur moto, et pourtant il y aurait un truc très simple pour que sa n’arrive plus,
Aussi étonnant que sa paraisse sa n’existe pas, A+
clmag3@aol.fr..
Salut les motards, j’ai constaté qu’il y avait beaucoup d’accident de mec qui se fond carrément éjecté de leur moto, et pourtant il y aurait un truc très simple pour que sa n’arrive plus,
Aussi étonnant que sa paraisse sa n’existe pas, A+
clmag3@aol.fr
il faux que tu fai atantion gros conar vice de pute
J’aimerais conseiller tout ceux qui ont critiquer
. Mon conseil est soit d’aller chez Afelou, en ce moment la troisieme paire est gratuite 
ou soit de reflechir un temps soit peu.
Il arrive trop vite en fin début de virage le pilote tout devant freine ce qui l’oblige lui allant plus vite que les autres à freiner plus fort que les autres ===> roues bloquée et il part en glisse
Ceci peut arriver à tout le monde! sur circuit comme sur route
!! c’est inévitable vous n’aurez aucun autre réflexe !
Si vous avez déjà conduit un moto alors vous devez savoir que si vous arrivez trop vite et à a penne 3 metres d’une voiture qui est limite en train de piller le premier reflexe n’est certainnement pas de rentrer dedans mais tout simplement de freiner! et plus vous vous raprocherez plus votre main va serrez le frein jusqu’a ce que çà pile
lorsque l’on a pas fait de piste on ne critique pas 1 mec qui se rateet lorsque l’on a deja mis ses roues dessus on comprend que l’erreur est toujours alors on ne critique plus.
bon..tu vas le passer quand ton permis 2roues,Seb? Armelle l’aura avant toi si tu continues.
hé… sebulot! tu fais pas ca avec la mienne!ou bien si tu casses tu paies!!!
ludivine jtm
pas de chance il aurait pu mourir
heureusement pour lui,une chute sur circuit,il s’en relèvera !
bhgjjh
La chute est a la portée de tous, la casse mécanique aussi..Personne ne connait la raison de la chute, alors les blaireaux qui critique, passez votre permis moto et apres on verra, et si ceux qui critiques sont deja titulaire du permis, qu’ils se remettent en question..
ça arrive à tout le monde mème au meilleur,effectivement c facile de critiquer.
J’adore votre video elle est tros
quand on regarde la vidéo on voit qu’il est appuyée sur les freins quand il se trouve en haut d’une crête la roue avant se trouve délester,elle bloque, il aurait du relâcher la pression sur le frein mais avec la vitesse il aurait du le faire en avance, de plus il se trouve un peu sur l’angle ce qui limite le contact au sol. soit il guidonnait, soit il perd l’avant, c’est ce qui c’est produit.
yo soyez zen entre vous les mecs, tout va bien il a pas raye le bitume on peut continuer a rouler. une petite blague pour detendre tout en esperant que le pilote n’aie rien eu
connaisser vous exactement les causes de cette chute avant de critiquer?? erreur humaine certe ,mais qui n’en fait pas ca arrive au plus malin, facile de faire le kakoo en ligne droite certain d’entre vous sont certainement doues ,mais pas infaillible
Apparemment y sait pas se servir du frein avant et encore moins de sa tête et dans ce cas là on va faire un tour chez les frangins Sarron ,histoire d’appréhender un peu mieux les dépassements . Bon ,y’a d’autres mecs biens qui vous proposent des stages et croyez-moi c’est utile pour éviter de passer pour une truffe . J’en sais un Max disait Biaggi
entierement d accord avec ticoli.
d ailleur d apres la video no voit qu il s arrete.
ho la gamelle elle est super belle il a du se deboiter
ceux qui non jamais roulé sur circuit devrais moderer leur paroles
qui nai jamais tombé sur piste??? a part ceux qui ce traine!!!!
pas cool
et quand sa passe on dit qu on est des pilotes mais un grand pilote sais tomber pour gagner
dans une course ont prend des risques pour gagner et il se peu que parfois ca ne passe pas
faudrait aussi apprendre à écrire…..
que tous ceux qui critique aillent poser leur roues sur un circuit et apres on en reparle.
il a pu se produire nimporte quoi sur ces freins et sa peu vous arriver alors on pese ses paroles merci. car sur un circuits les blaireaux c’est toujours ceux qui ouvrent un peu trop leur gueule
moi je roule sur circuis (circuis carols) et je peut vous dire des pélles jen et pris et sa arive a tous le monde
pour ceux qui ne sont montés que sur une 49.9cm », c’est facile de critiquer!!!Le gar a souhaité s’envoler en l’air sur circuit…y’en a qui le font sur route ouverte…MOI, je dis, ça arrive, meme aux meilleurs, j’espère qu’il va bien…
Chtidan
Il aurait peut etre du mettre des durites aviation, plaquettes carbone ect…. A force de freiner comme un bourrin, tout le systeme de freinage a chauffe et a bloque la roue avant, ca arrive….
Sur circuit,
On rit, on pleur,
On vit, on meur.
Il voulait faire son cascou,
Il s’est retrouvé sur les genoux.
La vie, c’est ainsi…
Magnifique n’est-pas? Je sort un livre bientôt.
a tout ceux qui critique essaye de roule sur circuit et on en reparlera ces des machine ca pas des mobilette bien vu ticoli et gsxrk6
Ca critique, mais ça n’est même pas sûr de ce qui s’est vraiment passé… Je ne laisse jamais de commentaires, mais là, je ne peux pas passer à côté quand je lis autant de conneries d’abrutis!!!
ticoli et gsxrk6 = 2 gens intelligents par rapport aux autres!!!!!!
Y’a vraiment des blaireaux ici!!!!!!
joli l’evitement,REMY#600RR y a des regles ,et les regles c de pas t’arrete,pour les autres facile de critiquer ,vous etes des pilotes les gars????JAMAIS pris une pell pour une conneries????
laksido de moto si ten kochmar aplle moi les zarab selmont bay bay mes enfent
c’est accident est choquen et dangereux.
vouloir faire un freinage et se manger ca moi je me cache
c quoi ce motard du dimanche aprendre a conduire sa evite sa dinguo
IL FAUT QU IL APRENE A FRENER CAR ON NE PILE PA DU FREINS AVANT COM UN DINGUE
no le pierdan el respeto als motos
hola q te pasooooo!!!!!!
on dépasse pas quand on sait pas faire un freinage !!! (cf Joe Bar Team)
REMY#600RR : Il y a des régles de sécurité sur un circuit, s’arreter n’importe quand, et n’importe comment, s’est se mettre en danger et mettre en danger les autres compétiteurs! le mieux est continuer à rouler doucement jusqu’à un endroit sécure!
pourquoi il s’arrete pas pour voir s’il s’est pas fait trop mal ?!
pour te punir, tu aurai du te manger la moto …
pa de chance